ANAグループは「2026-2028年度中期経営戦略」を策定しました。

策定資料の項目「株主還元」より
・配当性向を20%程度を維持として、2027年度からは新たに「中間配当制度」を導入
・（国内線）現在のフレックス運賃50％割引に加え、新たにシンプル運賃5%割引を設定
・ダイナミックパッケージの一律10%割引に拡大
・国内線の搭乗優待に3年以上の長期保有優遇制度を導入
・Peach国際線搭乗優待を期間限定で設定
・長期保有しているる大口株主を対象にステイタス「ダイヤモンドサービス」の一部特典を体験できる制度を新設
等、2026年6月以降に株式還元の刷新・拡充する予定で詳細は調整中。

確定次第、告知予定とのこと。

なお、最上級ステイタスである「ダイヤモンドサービス」の一部特典を体験できる大口株主の条件は
毎年9月末基準日において、3年（7基準日）以上連続して、同一株主番号にて20,000株以上保有している個人株主。
2026年1月30日終値は3,005円。
この時点では、20,000株の購入額は60,100,000円（約6千万円）。

ダイヤモンドサービス取得のマイレージ修行の変わりになる？
単純に考えると、約6千万で株を購入して3年持つより、少数の株を保有して株主優待割引も利用して飛行機に乗った従来の修行の方が良いのでは。













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