ANAの国内線は、システム更改に伴い
2026年5月19日以降、運賃体系が変更します。
既に新運賃のセールもあり
2026年5月19日以降の国内線航空券の予約が始まっています。
新運賃種別、およびマイル積算率は案内されていますが
はじめてマイレージ修行をするSFCを目指す方(SFC修行)は
「ANAフライトマイル・プレミアムポイントシミュレーション」が
新運賃の運賃種別が選択できないので、悩んでいませんか?
プレミアムポイントは、積算率、搭乗ポイントが分かれば計算できます。
2026年5月19日以降
新運賃での修行や旅行を計画する時の参考にしてください。

ANAのマイル、およびプレミアムポイントの計算方法は決まっています。
長距離路線の羽田‐那覇路線と短距離路線の羽田 - 伊丹路線で
ANA SUPER VALUEと新運賃のPP単価を比較した結果
短距離路線の場合は、新運賃でPP単価が大きく下がり
長距離路線のPP単価は、新運賃は少し下がることが分かりました。
2026年5月19日以降
新運賃での修行や旅行を計画する時の参考にしてください。

ANA国内線 マイル・プレミアムポイント計算方法
ANAのマイル、およびプレミアムポイントの計算方法は決まっています。- ANAマイル
- ANAプレミアムポイント
※フライトマイル × 路線倍率 × 搭乗ポイントになります。

- 区間基本マイレージ
ANAグループ運航便、スター アライアンス加盟航空会社運航便およびスター アライアンス コネクティングパートナー運航便の搭乗区間ごとに定められたマイル数。
- 運賃種別ごと(予約クラス)の積算率
ANAグループ運航便、スター アライアンス加盟航空会社運航便およびスター アライアンス コネクティングパートナー運航便の予約クラス・運賃種別によって倍率が変わります。
※2026年5月19日以降、搭乗ポイントが変わります。
- 路線倍率
国内線:2倍
- 搭乗ポイント
搭乗クラスや運賃によって進呈するポイント。
※2026年5月19日以降、搭乗ポイントが変わります。
ANA国内線 運賃変更点
2026年5月19日より
国内線の旅客サービスシステムを刷新するに伴い運賃制度が変わります。
プレミアムクラスはファーストクラス、普通席はエコノミークラスと
国際線と同じ表記になり
エコノミークラスは、フレックス、スタンダード、シンプル、セールに分類かれます。

プレミアムクラスはファーストクラス、普通席はエコノミークラスと
国際線と同じ表記になり
エコノミークラスは、フレックス、スタンダード、シンプル、セールに分類かれます。

- 新運賃マイル積算率、および搭乗ポイント
新運賃計算例
ANAマイル、プレミアムポイントの計算方法は変わりありません。ExcelやGoogleスプレッドシートなどの表計算を使うと便利です。
羽田発着路線例(エコノミークラス)
新運賃でPP単価は下がる?
2026年のマイレージ修行(SFC修行、ステイタス防衛)は、前半?後半?今まで、普通席(エコノミークラス)のANA SUPER VALUEで修行している方が多いと思います。
- 羽田‐那覇路線比較
・ANA SUPER VALUE:1,476PP

・新運賃

シンプル(1,478PP)と変わりませんが、座席指定が出来ません。
・PP単価比較
2026年5月12日(火)と5月19日(火)で比較
(ANA SUPER VALUE)

13,120円 ÷ 1,476PP = PP単価8.9円
(新運賃)

シンプル:12,680円 ÷ 1,478PP = PP単価8.6円
スタンダード:15,430円 ÷ 1,774PP = PP単価8.7円
フレックス:58,440円 ÷ 2,368PP = PP単価24.7円
- 羽田‐伊丹路線比較
・ANA SUPER VALUE:420PP

・新運賃

※短距離なら搭乗ポイント100が大きく影響してシンプルで+72PP
・PP単価
2026年5月12日(火)と5月19日(火)で比較
(ANA SUPER VALUE)

10,690円 ÷ 420PP = PP単価25.5円
(新運賃)

シンプル:10,470円 ÷ 492PP = PP単価21.29円
スタンダード:12,560円 ÷ 648PP = PP単価19.4円
フレックス:32,800円 ÷ 960PP = PP単価34.2円
- 比較結果
短距離の場合は新運賃でPP単価が大きく下がり
長距離のPP単価は、新運賃は少し下がることが分かりました。
- セール運賃は?
旧ANA SUPER VALUE SALEと同じ50%で、搭乗ポイントは付きません。
また、座席指定ができない等はシンプルと同じ
座席でストレスを感じるのなら、PP単価が変わらなければ
事前に座席指定できるスタンダードが
修行向きと考えられます。
【2025.12タイムセール例】
東京⇔札幌(エコノミークラス)
・スタンダード
1日前:14,410円~(往復27,390円~)
28日前:13,970円~(往復26,510円~)
45日前:13,420円~(往復25,520円~)
・シンプル
1日前:12,540円~(往復23,870円~)
28日前:12,100円~(往復22,990円~)
45日前:11,550円~(往復22,000円~)
・セール
往復:20,020円~
羽田⇔那覇(エコノミークラス)
・スタンダード
1日前:13,640円~(往復25,960円~)
28日前:13,420円~(往復25,520円~)
45日前:13,090円~(往復24,860円~)
・シンプル
1日前:12,540円~(往復23,870円~)
28日前:12,320円~(往復23,430円~)
45日前:11,990円~(往復22,770円~)
・セール
往復20,240円~
航空運賃の最安値でスタンダードとシンプルを比較すると
・羽田⇔札幌:1,870円(往復3,520円)
・羽田⇔沖縄:1,100円(往復2,090円)
の運賃差。
セール運賃とスタンダードの差額は
・羽田⇔札幌:往復5,500円
・羽田⇔沖縄:往復4,620円
になり、座席指定が先に確保できる値段差で検討しても良いですね。
まとめ
ANA SUPER VALUEと新運賃で、長距離の羽田‐那覇路線と短距離の羽田 - 伊丹路線でSFC取得、ANAの上級ステイタスになるために必要となるプレミアムポイントを比較しましたが
新運賃で搭乗ポイントがあることが影響して
短距離の場合は新運賃でPP単価が大きく下がり
長距離のPP単価は、新運賃は少し下がることが分かりました。
短い距離の路線を多く利用するのなら2026年5月19日以降に集中するのが良いですね。
ただシンプル運賃は座席指定が出来ない点
また、毎月開催される国内線タイムセールは、新運賃もマイル積算率は50%になる点に
注意してください。
>ANA 2026年5月19日搭乗分から国内線運賃刷新!マイル積算率や注意点まとめ
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