ANAは、国内線と国際線の旅客サービスシステムの統合で、ANA独自が設定する相互利用可能空港(マルチエアポート)は2026年5月18日で終了となりました。
そもそも相互利用可能空港(マルチエアポート)とは?同一地域内にある複数の空港を仮想的にひとつの空港とみなすことで、予約変更が可能な航空券であれば、マルチエアポートとして設定されている空港相互間で出発地、到着地の変更が可能。

日本では、国際航空運送協会(IATA)によって認められたマルチエアポートが東京(東京国際空港、成田国際空港)、名古屋(中部国際空港、小牧空港)、大阪(大阪国際空港、関西国際空港、神戸空港)の3都市存在。ANAでは独自設定の福岡(福岡空港、北九州空港、佐賀空港)と広島(広島空港、岩国空港)が廃止になりました。

他の国内航空会社は、JALでは札幌(新千歳空港、丘珠空港)と福岡(福岡空港、北九州空港)を独自設定、FDAは札幌(新千歳空港、丘珠空港)を独自設定。

簡単に言えば、1つの都市にある空港をまとめて一つの空港として扱うことで、例えば航空券を検索するときに、東京発で東京国際空港、成田国際空港どちらも含めて検索したい時は、TYO(東京)と検索すれば、東京国際空港、成田国際空港の検索結果になります。

福岡への旅行や出張時は、マルチエアポート設定の福岡で、福岡便は満席、佐賀便は空席有を一度の検索で表示され便利でしたが5月19日から出来なくなりました。JALは独自のマルチエアポート設定がありますが、これでANAからJALへ流れる人は少ないと思いますが、各航空会社(ANA、JAL、FDA)の現状を纏めてみました。

日本国内マルチエアポート設定

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  • 国際航空運送協会(IATA)
・東京(TYO)
東京国際空港(HND)、成田国際空港(NRT)

・大阪(OSA)
大阪国際空港(ITM)、関西国際空港(KIX)、神戸空港(UKB)

・名古屋(NGO)
中部国際空港(NGO)、小牧空港(NKM)
  • ANA
独自設定なし

>発着空港の変更について

  • JAL
・札幌(SPK)
新千歳空港(CTS)、丘珠空港(OKD)

・福岡
福岡空港(FUK)、北九州空港(KKJ)

  • FDA
・札幌(SPK)
新千歳空港(CTS)、丘珠空港(OKD)





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