今回のバンコク行は、成田からエアチャイナ（中国国際航空）で上海経由バンコクへ片道24800円！の格安エコノミークラスの旅です。エコノミークラスの場合は、ほとんどの客は中国人です。「郷に入れば郷に従う」の精神で一部はやはり文化の違う点があり悪い評判をよく聞きます

シンガポールからの帰国便は、北京経由のエアチャイナ（中国国際航空）でビジネスクラス。搭乗便は・シンガポール→北京（CA970）・北京→羽田（CA167）のエアチャイナ（中国国際航空）でビジネスクラスです。今回は、CA970便のシートが、他のエアチャイナのシートが違い新し

航空会社のカウンターが開くのが普通なら出発の3時間前で自動チェックイン機がある空港から早く空港に着いても問題ありませんよね。シンガポールのチャンギ空港には、早く着いても航空券を発券できるアーリーチェックインのカウンターがあります！今回搭乗するのは北京行き23

成田でのんびりと過ごし、シンガポールに向けて出発です。今回の工程は　15時15分成田発ーCA926ー北京18時20分着　0時10分北京発ーCA975ーシンガポール6時30分着で、ビジネスクラスです。昨年、エアチャイナのビジネスでマレーシア（クアラルンプール）に行きすっかりエアチ

クアラルンプール（CA872）で北京空港に着きCA167へトランジットです。北京空港は館内（制限エリア）は禁煙のこともあり一度、空港外へ出ました。今回もトランジットも問題なくできました。制限エリアでの過ごし方前回同様にエアチャイナのファーストクラスラウンジへ。※SFC

クアラルンプールからの帰路は11月の復路分で先ずは　クアラルンプール　0時30分発　北京　　　　　　　6時35分着のCA872で北京に向かいます。カウンタークアラルンプール・北京便は1月2日から毎日運航になりましたがなんせ1日1便のため、KIOSK（自動チェックイン機）は利用

成田からマレーシア・クアラルンプールへ中国国際航空（エアチャイナ）でCA926で北京に18時30分に着き、北京トランジットでクアラルンプールに向かいますがクアラルンプール行きのCA671は翌日の1620発。航空券は安いですが、北京滞在が長い！ただ、今回の成田→北京トランジ