約3年ぶりの国際線！成田から全日空NH801便でシンガポールへ。3年間は短いようで長い！？成田空港へ向かう成田エクスプレスから保安検査、ラウンジや機内食などが全て新鮮で、感慨深いものがありますね。新型コロナウイルスの影響で海外旅行に不安がある方も多いと思いますが
搭乗記（ANA国際線）
【NH886ビジネスクラス】CA（エアチャイナ）のビジネスクラスと比較！クアラルンプール～羽田搭乗記
マレーシア・クアラルンプールから帰国便（NH866便）、アップグレードポイントを利用してビジネスクラスへアップグレードできました。クアラルンプールは何度も、マイル修行（ダイヤモンドサービスメンバー継続）で往復しておりクレードルシートや深夜便の利用が多いですが今
【ANAプレミアムエコノミー搭乗記】HND（羽田）～BKK（バンコク）---往復ともにお昼の便で車窓を楽しめる窓側座席---
プレミアムエコノミーへ無料アップグレードの特典があるのでSFC取得した人も多かったのでは？残念ながら、プレミアムエコノミーへの無料アップグレードも後2ヶ月。昔は空席が多かったのですけどSFC取得ブーム到来の2017年頃から、アップグレードできるのが少なくなり無料アッ
空の日（9月20日）は記念グッズが貰えます！NH885搭乗記
空の日（そらの日）は9月20日、日本で制定されている記念日！国民の祝日ではありませんが、空の日はマイラーや飛行機マニアにとってイベントなどがあり外せない日です。空の日は？1952年（昭和27年）、国内の民間航空再開40周年の1992年（平成4年）に、皆様に航空に対する理
【国際線】エコノミーの後方座席で気付いたことは？
2週連続の週末弾丸旅行へ。今回は、有給を1日追加してのクアラルンプール（マレーシア）へ。いつものように会社帰りに羽田空港へ。流石に2週連続で同月なら、江戸舞台は変わらずの向日葵！エコノミーの座席ですが、前方が良いですか？後方が良いですか？ズバリ前方座席が良い
【NH848】BKK（バンコク）→HND（羽田）プレミアムエコノミー搭乗記 ---SFC修行で有償プレエコ座席の理由は？---
プレミアムエコノミーに空席があれば無料でアップグレードできるSFC特典がありますが何故、プレミアムエコノミー（有償）の搭乗を選んだのか？計画時に、海外発券で修行の聖地クアラルンプール（KUL）とバンコク（BKK）を比較して ・KUL→HNDはビジネス往復12万円 ・BKK→H
【ANA搭乗記】羽田（HND)～バンコク（BKK）往復ともプレミアムエコノミーで快適！
タイ・バンコクへは、運が良く往復ともプレミアムエコノミーで快適な飛行機の旅。プレミアムエコノミーとは？名称とおり、エコノミークラスとビジネスクラスとの中間。機内食はエコノミー、座席はエコノミークラスよりB787の場合は、プレミアムエコノミーのシートピッチ（座
【シンガポール2泊3日の旅】空港ラウンジを楽しみ、観光はリトルインディアへ
2泊3日で、シンガポールを旅してきました。ただ残念なのは、羽田空港のラウンジが劇混みのこと！シンガポール・チャンギ空港で利用できる「シルバークリスファーストクラスラウンジ」と比較しました。今回の観光は、リトルインディア中心で千燈寺院やスリ・スリニバサ・ペル
【ANA】KUL（クアラルンプール）タッチ修行記 ---アップグレードポイントを利用して快適なビジネスクラスの旅---
今回のマレーシア・クアラルンプール往復（KULタッチ）は往復ともにアップグレードポイントで、ビジネスクラスへアップグレードできました。事前にアップグレード通知があり席は、窓側、通路側共に空いていましたがゆりかごシート（クレードルシート）の場合深夜便で通路側の
【2018年SFC修行初め】ビジネスクラス（NH849）で行くタイ・バンコク
明けまして、おめでとうございます1月1日修行初めとして、各空港で年を越されている方も多いと思いますが私もその一人で羽田空港で年を越しました。SFC修行初めは、ゴルフも兼ねてタイ・バンコクへの旅行です。今回は、アップグレードできて、スタッガードのビジネス席での旅
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